Als u op besneeuwde of ijzige wegen rijdt:

• Vertragen. Zelfs als u vierwielaandrijving heeft, moet u uw snelheid ongeveer 10 mijl per uur onder de maximumsnelheid verminderen. Als het nog steeds dubieus aanvoelt, verminder dan nog eens vijf mijl per uur totdat u zich comfortabel voelt.
• Pas op voor zwart ijs. Het is bijna onmogelijk om dit kristalheldere glazuur te zien, maar je kunt het zien wanneer je koplampen 's nachts op de weg reflecteren. Het heeft de neiging zich te vormen op bruggen, die de kou vasthouden; in de schaduw van hoge gebouwen, waar de zon hem niet kan raken; en op kruispunten, vanwege rioleringen. Daarom moet u bij slecht weer een paar honderd voet vertragen voordat u stopt met tekenen en lichten.
• Vermijd bumperkleven. Laat op de snelweg ongeveer 100 meter (ongeveer de lengte van een voetbalveld) tussen u en de auto voor u om u voldoende ruimte te geven om te stoppen voor het geval die persoon plotseling remt. Toch is hij dichtbij genoeg om zijn koplampen te gebruiken om te zien wat er voor hem ligt.
• Rem niet tijdens een bocht. Om een ​​spin-out te voorkomen, begint u geleidelijk aan het stuurwiel te draaien en de remmen lichtjes voor de bocht in te trekken. Rijd vervolgens door de bocht met je voet van de rem en van het gas, om geen snelheid te krijgen. Als je je voet op de rem hebt, stoppen de wielen met draaien. Dat is wanneer de auto de controle verliest en in elke richting gaat die het momentum besluit te nemen, zoals een rodelbaan.
• Verander in een slip. Blijf kalm, haal uw voet van het rem- en gaspedaal en draai de auto in de richting waarin de auto slipt. Als u bijvoorbeeld naar links schuift, draait u het stuur voorzichtig naar links. Dit heft de slip op. De auto corrigeert zichzelf en gaat rechtdoor. Als al het andere faalt en u de mogelijkheid heeft om dit veilig te doen, verlaat u de weg en rijdt u met de auto een sneeuwbank in.

Als u in mistige omstandigheden rijdt:

• Zet de mistlampen aan. (Er zit meestal een schakelaar op het dashboard of op dezelfde hendel die de richtingaanwijzer bedient, maar je kunt ook dimlicht gebruiken in een mum van tijd.) De lichten zijn geel, wat beter door mist snijdt dan witte lampen, en ze zijn laag bij de grond zodat de stralen de weg goed verlichten.
• Pomp de remmen voordat u een mistbank betreedt. Dit waarschuwt de auto's die u volgen om achteruit te rijden. Als je wacht met remmen totdat je er middenin zit, kun je van achteren worden geraakt.
• Vertraag voor een heuvel. Wees extra voorzichtig als u over de top van een heuvel rijdt, want u zult niet kunnen zien of er een andere auto daar stopt.

Als u bij regenachtig weer rijdt:

• Vertraag met minstens 5 of 10 mijl per uur. Bij bepaalde snelheden kan je auto watervliegtuigen, hij komt van de grond en je rijdt op een laag water. Als dat gebeurt, raak dan niet in paniek; gewoon vertragen totdat de auto weer normaal aanvoelt.
• Rijd niet door overstroomde gebieden. Het zal moeilijk zijn om de diepte van het water te meten. Dit is op zich al gevaarlijk. En als er water in de luchtinlaatklep en vervolgens in de motor wordt gezogen, zal de auto waarschijnlijk stoppen.
• Beweeg de remmen nadat u door een plas bent gereden. En zorg ervoor dat je je voet van het gas haalt. Dit zorgt voor warmte en wrijving, wat helpt om de remmen te drogen.

Als u autopech heeft:

• Zorg ervoor dat uw auto niet in de weg staat van het verkeer. Ga van de weg af en doe je alarmlichten aan. Plaats fakkels rond uw auto zodat deze duidelijk zichtbaar zijn voor andere voertuigen. Plaats drie op 100, 50 en 25 voet achter het voertuig. Pas op dat ze niet te dicht bij brandbaar gras of vegetatie staan.
• Dwaal niet af. Het is gemakkelijk om de richting te verliezen in een storm. Blijf bij uw auto totdat er hulp komt.
• Gebruik de vloermatten in een mum van tijd. Als uw banden vastzitten in de sneeuw, kunt u kattenbakvulling, zand of de vloermatten van de auto onder de banden gebruiken om grip te krijgen. Het is een goed idee om ook een schop in de kofferbak te plaatsen, zodat u de wielen kunt uitgraven. Als de auto in de sneeuw is begraven, is het van cruciaal belang om er eerst voor te zorgen dat de uitlaatpijp zichtbaar is. Als de leiding verstopt raakt door sneeuw, kan er gevaarlijke koolmonoxide in uw auto terechtkomen.

Bereid uw auto voor op slecht weer:

• Inspecteer de ruitenwissers. Vervang alle met gebarsten rubber. Als uw gebied veel sneeuw en ijs krijgt, investeer dan in winterbladen, die ijs beter afwerpen.
• Koplampkappen schoonmaken. Als ze in de zon zitten, worden ze uiteindelijk geel en troebel, en dat vermindert de hoeveelheid licht die uit je koplampen komt. (Probeer Rain-X koplamp-restauratiekit; $ 16, Advanceautoparts.com .)
• Bandenprofielen controleren. Probeer deze klassieker Echt eenvoudig truc: steek op verschillende plaatsen een cent in de groeven van de banden. Zorg ervoor dat u de munt in het loopvlak laat glijden, zodat Abraham Lincoln met de kop naar binnen gaat. Als je de bovenkant van het hoofd van de president kunt zien, zijn de banden te veel versleten en moeten ze worden vervangen. En als de plaats waar u woont veel extreem weer heeft, overweeg dan om winterbanden te kopen. All-season banden zijn een verkeerde benaming. Deze banden zijn gemaakt van een dichte compound die hard wordt als een rots in de kou en niet bestand is tegen gladde straten. Winterbanden zijn gemaakt van een zachtere compound, die soepel blijft en beter aan de weg blijft plakken.
• Laat uw auto winteronderhouden. Dit is belangrijk als u in een gebied met koud weer woont. Het omvat het toevoegen van vloeistoffen van winterkwaliteit die bestand zijn tegen bevriezing, zoals antivries, olie en ruitenwisseroplossing. Zorg er ook voor dat de niveaus gedurende het seizoen worden aangevuld.
• Zorg voor een noodpakket. Inclusief wegfakkels, een deken, een schop, een zaklamp, startkabels, een sleepkabel, een luchtcompressor, ducttape en een ijskrabber. U kunt ook droog voedsel, water, toiletpapier en warme kleding toevoegen.