Als je dacht dat sms'en tijdens het autorijden de gevaarlijkste gewoonte van automobilisten was, wacht dan maar tot je dit hoort: bijna een op de vijf Britse automobilisten tussen 25 en 35 jaar geeft toe een selfie in de auto te maken een studie door Het Instituut voor Gevorderde Automobilisten (IAM) in Groot-Brittannië (een bureau vergelijkbaar met dat van de National Highway Traffic Safety Administration hier in de VS).

Gegevens uit het onderzoek, waarin 500 automobilisten werden ondervraagd over hun smartphone- en tabletgebruik tijdens het rijden, tonen aan dat u zich misschien zorgen hoeft te maken dat de chauffeurs met wie u de weg deelt, worden afgeleid door meer dan glamourfoto's: ongeveer 18 procent van de chauffeurs heeft internetten tijdens het rijden en 8 procent geeft toe toepassingen voor videobellen te gebruiken.

Britse coureurs zijn niet de enigen die gevaarlijke bewegingen maken achter het stuur: In een recente studie van AT&T als onderdeel van hun Het kan wachten campagne, die veiliger rijgedrag aanmoedigt, gaven 7 op de 10 mensen toe hun mobiele telefoon te gebruiken tijdens het rijden - en niet alleen om toegang te krijgen tot de kaarten-applicatie. Bijna 4 op de 10 surft op sociale-mediaplatforms, bijna 3 op de 10 surft op internet en 1 op de 10 doet aan videochats.

Misschien nog verontrustender is dat de bevindingen zowel in de Verenigde Staten als aan de andere kant van de vijver komen, ondanks overvloedig onderzoek waarin de gevaren van het gebruik van zowel handheld- als handsfree-apparaten tijdens het rijden worden beschreven. In een studie uit 2013 , ontdekten onderzoekers dat het gebruik van draagbare telefoons en andere draagbare apparaten het risico op een crash met drie keer verhoogde. Ook werd gedacht dat handsfree apparaten de kans op een crash vergroten, omdat gebruikers de telefoon nog steeds moeten lokaliseren, bekijken en aanraken.

'Iedereen weet hoe gevaarlijk het gebruik van een smartphone of tablet is tijdens het autorijden. Daarom is het schokkend om te zien dat nieuwe trends zoals het nemen van selfies en videogesprekken gemeengoed worden', IAM's chief executive officer, Sarah Sillars, zei in een verklaring . 'Veilig rijden is de verantwoordelijkheid van iedereen en er moet meer worden gedaan om bestuurders te betrappen die deze apparaten gevaarlijk gebruiken... er is gewoon geen excuus'